Des réseaux de trains fiables

Ces dernières années, l'utilisation de la technologie IP est devenue la norme pour établir les communications de données utilisées par les systèmes de contrôle des trains (TCMS), les systèmes d'information des passagers (PIS) et les systèmes d'information. Des commutateurs robustes avec une variété de protocoles de réseau IP sont utilisés pour construire ces réseaux afin de gérer les applications absolument critiques dans l'exploitation des trains.

Comme de plus en plus de types d'appareils différents doivent être connectés à ces réseaux, ces commutateurs sont à la fois à haut nombre de ports (20) et à haute densité, ce qui permet de réduire le volume et le poids des équipements. La technologie PoE (Power over Ethernet) est une solution idéale à ce problème, les appareils finaux pouvant être alimentés par un câble réseau, ce qui permet de réaliser d'importantes économies de coûts et d'espace. Les produits Westermo ont le meilleur rapport prix/port.

Westermo propose une large gamme de périphériques réseau permettant de créer des solutions fiables dans de nombreuses applications ferroviaires différentes.

Le réseau fédérateur fait partie de l'équipement obligatoire des nouvelles rames. L'objectif est de disposer d'un circuit dupliqué sur l'ensemble du train afin qu'en cas de panne, la transmission des données sur le réseau ne soit pas affectée. Westermo assure ces fonctions avec les interrupteurs Viper qui répondent à la norme IEC 61375.

Protection contre les pannes de communication à double train - video

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Pour économiser sur le câblage, il est conseillé de transmettre les données de contrôle des trains en même temps que d'autres systèmes tels que les systèmes d'information, de caméras ou de divertissement des passagers. Toutefois, cela nécessite un niveau sophistiqué de cybersécurité pour empêcher les passagers de se connecter au système de contrôle des trains. Westermo répond à toutes ces exigences.

TTDP (61375-2-5) - Protocole de découverte de topologie de train - video

ECN (61375-3-4) - Ethernet Consist Network

TRDP (61375-2-3) - Protocole de données en temps réel des trains

61375-2-4 - Profil d'application, par exemple l'inspection du gravier

61375-2-6 - Train to Ground

Les commutateurs Westermo sont conformes à la norme EN50155, sont classés IP67, disposent d'une fonction Bypass grâce à laquelle, en cas de coupure de courant, la communication du backbone fonctionne toujours et de nombreuses autres fonctionnalités obligatoires ou utiles.