Westermo Viper-220A-T4G

Viper-220A-T4G ist ein gemanagter Routing-Switch mit 20 Ports, der für die Anforderungen des Schienenfahrzeugmarktes optimiert ist. Die Gbit/s-Ports können Geräte mit hoher Bandbreite wie Access Points und Netzwerk-Videorekorder (NVRs) verarbeiten.

Viper ist für die raue Umgebung in Zügen ausgelegt, wo der Switch ständigen Vibrationen, extremen Temperaturen, Feuchtigkeit und schwierigen elektrischen Umgebungen ausgesetzt ist.

Die GORE-TEX®-Membran verhindert die Bildung von Kondenswasser im Inneren. In das Gehäuse integrierte Gewinde sorgen für zusätzliche Vibrationsfestigkeit. Die hochgradige Isolierung zwischen allen Schnittstellen ermöglicht den direkten Anschluss an die Hilfsenergie des Fahrzeugs und schützt vor Überspannungen und Blitzschlag. Die Schutzart IP67 verhindert das Eindringen von Wasser und Staub. Das insgesamt optimierte Design führt zu einem extrem kompakten Gehäuse in Kombination mit einer sehr hohen MTBF für eine einfache Integration und niedrige Lebenszykluskosten.

Gründliche Typentests in unabhängigen, nach ISO/IEC 17025 und ILAC MRA zertifizierten Labors, die für eine Vielzahl von Normen akkreditiert sind, zeigen, dass die Viper-Serie die Anforderungen der EN 50155 und anderer Normen erfüllt. Die hochmoderne Fertigungsanlage von Westermo stellt die Qualität jedes einzelnen Geräts sicher, zum Beispiel durch Temperaturzyklus-Brandtests.

Das WeOS-Betriebssystem bietet ein umfangreiches Set an IP-Netzwerkfunktionen für belastbare und flexible Netzwerke, wie zum Beispiel das FRNT-Ringprotokoll mit sehr schnellem Failover sowohl auf 100-Mbit/s- als auch auf Gbit/s-Ports. Viper verfügt außerdem über ein Netzwerkverwaltungs- und -steuerungssystem, das im Lieferumfang des Systems enthalten ist. Die leistungsstarke Layer-3-Routing-Funktion ist sehr nützlich für die Trennung von Netzwerken in komplexen Anwendungen. Das Zubehör für das Backup-Gerät ist genauso robust wie das Viper-Gerät und bietet einfache Konfigurations-Updates und Backups.

Das Viper-Backup-Gerät erfüllt die Anforderungen des Schienenfahrzeugmarktes und eignet sich auch für den Einsatz in anderen Anwendungen mit rauen Betriebsbedingungen und anspruchsvollen Umgebungen, wie zum Beispiel im Bergbau.

✓ Kompakter Routing-Switch mit 20 Ports und Schienenfahrzeugzulassung

✓ Entwickelt und hergestellt für extreme Betriebsumgebungen

✓ Powered by WeOS, Westermos bewährtes Netzwerkbetriebssystem