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* Bilder dienen nur als Referenz. Siehe Produktspezifikationen (Datenblatt).

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Advantech TREK-60N-M2NN0E

3 885 €
zzgl. MwSt. (inkl. MwSt.: 4 701 €, 21%) i
Der angewendete Umsatzsteuersatz beträgt 21% für das Land Tschechien.

X5-E3940, 8/64GB, GPS/Orin 8G/NVMe 128G, VIO, GP

  • Intel®- und NVIDIA®-Doppelsystem für exzellente KI-Rechenleistung am Fahrzeugrand.
  • 4-Kanal-PoE-Unterstützung für AI-Videoströme.
  • Spezielles Design im Fahrzeug: 12/24V zertifizierte Stromversorgung (E-Mark, ISO-7637-2), dualer CANbus.
  • Robuste Plattform mit IP65, 5M3 Schock- und Vibrationstoleranz, -20 ~ 60°C Temperaturbereich ohne Luftstrom.
  • Modulares Design unterstützt die neuesten RF-Kommunikationstechnologien.
  • EINE Kabelverbindung mit TREK-Displays.
Menge
Auf Anfrage

Nicht auf Lager (EU)
Nicht auf Lager (Nicht-EU)
 

Geschäftsbedingungen

TREK-60N ist auf KI für raue Umgebungen ausgerichtet und verfügt über ein duales System mit einem Intel® Core™ i7/Atom™ E3940 Quad-Core-Prozessor für Hochleistungsberechnungen und NVIDIA® Jetson Orin™ NX AI-Fähigkeiten mit bis zu vier POE-Kameraeingangskanälen für KI-Grafikberechnungen.
KernstückProzessorIntel® Atom™ X5-E3940 Quad-Core, 1,8 GHz
Speicher1 x SODIMM, bis zu 8 GB DDR3L 1866 nicht-ECC Speicher
GrafikIntegrierte 2D/3D-Grafik-Engine
BetriebssystemWindows 10 IoT Enterprise 2019 LTSC (64 Bit), Linux (auf Anfrage erhältlich)
LagerungmSATA1 x interner mSATA, bis zu 128 GB (unterstützt UMLC/MLC/TLC-Industriespeicher und System-Bootup)
SSD1 x von außen zugänglicher 2,5"-SSD-Einschub mit Schlüsselverriegelung, bis zu 7,6 TB TLC Industrial-Grade-SSD
Micro SD-Karte (auf Anfrage)1 x von außen zugängliches Micro-SD-Kartenlesegerät mit Key-Lock-Schutz (unterstützt Systemstart)
AnzeigeSmart Display Port 2.0*12V/2A Stromausgang für TREK-Displays 1 x hochauflösendes Video, 1 x Audiosignal, 1 x USB 2.0 1 x Power-Taste und 1 x Reset-Taste (über das Smart Display) (die SDP-Einstellungen sind über das MRM SDK konfigurierbar)
HDMI1 x HDMI 1.3
Sensoren_1 x G-Sensor und Gyroskop
E/AVIO2.0 (über VIO-Kabel)1 x Zündung und Stromeingang 1 x J1708 (unterstützt J1587) 2 x CAN-Bus; konform mit J1939, OBD-II/ISO-15765 Spezifikationen; unterstützt sowohl 11-Bit (CAN 2.0A) als auch 29-Bit (CAN 2.0B) Identifier; Hochgeschwindigkeits-CAN-Verbindung (konform mit ISO 11898-2), bis zu 1 Mbit/s; konfigurierbar über MRM SDK
Generisches I/O 2.0 (über generisches I/O-Kabel)2 x 4-Draht RS-232 (Standard)/RS-485 2 x 2-Draht-RS-232 6 x isolierter DI (trocken/nass), 4 x isolierter DO 2 x Line-Out, 2 x Mic-In
Standard-E/A1 x USB 3.0 Typ A (von vorne zugänglich mit Tastensperre) 2 x USB 2.0 Typ A 2 x Giga LAN (mit optionalem Verriegelungsmechanismus oder M12-Stecker)
LED-Anzeigen5 x LED, Strom (rot), Speicher (gelb), WLAN (grün), WWAN (grün) und GPS (gelb)
EinschalttasteÜber das TREK-Display der zweiten Generation; das System ist standardmäßig für das Aufwachen bei Zündung konfiguriert
CCMOS-Taste1 x CMOS-Löschen-Taste (von vorne zugänglich und mit Tastensperre geschützt)
Reset-Taste1 x Reset-Taste (von vorne zugänglich mit Tastensperre)
E/A (über Orin NX)PoE4 x RJ-45 für 10/100 Base-T(X) PoE, 802.3af/at-konform Die von allen Kameras/Geräten gemeinsam genutzte Ausgangsleistung ist auf 30 W begrenzt Unterstützt PoE-Leistungssteuerung und Ethernet-Management1 (über MRM SDK)
AnzeigeHDMI (Max. Auflösung 3840 x 2160 @ 60Hz)
USB1 x USB 3.0 Typ A
OTG-USB1 x Micro USB
Entwicklungswerkzeuge (über Orin NX)SDKJetPack 5.1
Prozessor (über Orin NX)CPUNVIDIA® Jetson Orin™ NX 8GB : 6-Kern Arm® Cortex®-A78AE
GPUNVIDIA Ampere Architektur-GPU mit 1.024 Kernen und 32 Tensor-Kernen
SpeicherNVIDIA® Jetson Orin™ NX 8GB: 8GB 128-bit LPDDR5102.4GB/s
Lagerung1 x interner M.2 NVMe 128G 3D TLC (Speicher für den industriellen Einsatz)
Betriebssystem (über Orin NX)LinuxUbuntu 20.04/ JetPack 5.1 oben
RF (WLAN/WWAN über RF-Erweiterung)WLAN/Bluetooth1 x Mini-PCIe in voller Größe (PCIe/USB 2.0) für SparkLAN 802.11a/b/g/n/ac Wi-Fi 5 + Bluetooth V5.0 Kombimodul; optionales Wi-Fi-Hochleistungsmodul 1 x M.2 2230 (A+E Key) für 802.11a/b/g/n/ac/ax Wi-Fi 6 + Bluetooth V5.0 Kombimodul
WWAN1 x Mini-PCIe in voller Größe (USB 2.0) für Sierra Wireless 4G-Modul (LTE Cat-4, HSPA+, GSM/GPRS/EDGE) 1 x von außen zugänglicher Mini-SIM-Kartensockel mit Abdeckung, 1 x Embedded SIM (auf Anfrage erhältlich) 1 x M.2 3042/3052 (B-Key, USB 3.0) für Sierra Wireless 5G-Modul (5G NR Sub-6 GHz, LTE Cat-16)
GPSIntegrierter u-blox Neo-M8N unterstützt den gleichzeitigen Empfang von bis zu 3 GNSS (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou) 2,5-Meter-Genauigkeit, GPS-Management (über MRM SDK) Optionales Neo-M8U/Neo-M8L (Koppelnavigation) auf Anfrage erhältlich
Antenne5 x FAKRA-Anschlüsse für 1 x GPS (C-Code), 2 x Wi-Fi + Bluetooth (I/Z-Code), 2 x WWAN/LTE (D/L-Code) mit Wi-Fi/WWAN MIMO-Unterstützung
StromversorgungEingangsspannung12/24 V Fahrzeugstrom (6 ~ 32 VDC Eingang) (ISO 7637-2 und SAE J1113 konform)
Intelligente Fahrzeug-Energieverwaltung (iVPM 2.0)Verwaltung der Systemleistung Ein/Aus/Hibernate (programmierbare Zündung ein/aus/verzögert) Verwaltung der PoE-Leistung insgesamt/ein/aus (über MRM SDK) Unterstützt Wake-up-Ereignisse: Wake-on-Alarm (RTC), Wake-on-Call/SMS, und Wake-on-G-Sensor Schutz der Systemleistung (Schutz vor Unterspannung der Fahrzeugbatterie) Systemüberwachung und -diagnose
MechanischAbmessungen (B x H x T)314 x 172,2 x 95,3 mm/12,36 x 12,36 x 3,75 Zoll
Gewicht5,8 kg/12,79 lb (ohne SSD)
UmweltIP-BewertungIP65 (ohne rückseitige E/A) (optionale IP65-konforme M12-System-E/A-Abdeckung auf Anfrage erhältlich)
Schock / VibrationMIL-STD-810G, EN60721-3(5M3)
EMCCE, FCC, RCM, CCC
FahrzeugverordnungE-Zeichen (E13), SAE J1455, ISO 7637-2, SAE J1113
RF-RegulierungCE (ROT), FCC ID, IC ID
Betriebstemperatur-20 ~ 60 °C/-4 ~ 140 °F (Atom™ X5-E3940), ohne Luftstrom -20 ~ 50 °C/-4 ~ 122 °F (Core™ i7/i5), (-20 ~ 55 °C/-4 ~ 131 °F auf Anfrage erhältlich), ohne Luftstrom
Lagertemperatur-40 ~ 80 °C/-40 ~ 176 °F
TREK-60N-M2NN0E

Technische Daten

Temperatur (Betriebsbereich)
-20 ~ 60 °C/-4 ~ 140 °F (Atom™ X5-E3940), without airflow
-20 ~ 50 °C/-4 ~ 122 °F (Core™ i7/i5), (-20 ~ 55 °C/-4 ~ 131 °F available upon request), without airflow

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