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Advantech TREK-570-HWB7A0E
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Advantech TREK-570-HWB7A0E

1.926 €
zzgl. MwSt.

TREK-570 Intel E3826 w/HSPA, GPS, Wlan/B

  • Ausgestattet mit DeviceOn/iService-Software für die Fernverwaltung von Geräten.
  • Kann über ein einziges Kabel mit dem fahrzeuginternen Smart Display TREK-303/306 gekoppelt werden.
  • Unterstützt Echtzeit-Rückblicküberwachung.
  • Zwei unabhängige Anzeige-/Audioausgänge für Fahrer und Beifahrer für IVI- und Digital Signage-Anwendungen.
  • Fahrzeugdiagnoseschnittstelle mit Unterstützung konfigurierbarer Protokolle: CAN (J1939, OBD-II/ISO 15765) und J1708 (J1587).
  • Integrierte GNSS-, WLAN-, Bluetooth- und WWAN-Module (mit zwei SIM-Karten).
  • Großer Betriebstemperaturbereich (-30 ~ 70 °C/-22 ~ 158 °F).
  • MIL-STD-810G und 5M3 zertifiziert für Schock- und Vibrationstoleranz Einführung.
Menge
Auf Anfrage

 

Geschäftsbedingungen


* Advantech-Produktversionen werden durch die letzten beiden Zeichen des Produktnamens identifiziert, wobei spätere Buchstaben neuere Versionen anzeigen (z. B. AE, BE, CE usw.). Um andere Versionen dieses Produkts zu sehen, klicken Sie bitte hier: Advantech TREK-570-HWB7A0E


TREK-570 ist ein kompakter und wirtschaftlicher fahrzeugtauglicher Computer mit Intel Atom E3826 SOC, der hauptsächlich für den Flottenmanagementmarkt entwickelt wurde. Er kann in extremen Umgebungen eingesetzt werden und verfügt über Funktionen wie einen weiten Betriebstemperaturbereich (-30 bis 70° C) sowie eine Stoß- und Vibrationsfestigkeit, die den Normen MIL-STD-810G und 5M3 entsprechen. Der spezielle Stromversorgungsschutz (ISO 7637-2/SAE J1455 Class A/ SAE J1113) und das intelligente Stromversorgungsmanagement des Fahrzeugs (z. B. Zündverzögerung ein/aus, Überwachung bei niedrigem Batteriestand) verhindern, dass abnormale elektrische Störungen und Überspannungen das System beeinträchtigen, und schützen so vor Schäden durch vorübergehende Stromzufuhr. TREK-570 kann in Kombination mit einer Vielzahl von E/A-Anschlüssen an Geräte wie TPMS (Reifendrucküberwachungssysteme), Rückfahrkamera (zur Einparküberwachung) und CAN-Bus-Geräte angeschlossen werden. Er verfügt über zwei CAN-Bus-Anschlüsse und unterstützt verschiedene Fahrzeugprotokolle (z. B. J1939, OBD-II/ISO 15765) für die Fahrzeugdiagnose und das Fahrerverhaltensmanagement. Die integrierte drahtlose Kommunikation (WWAN, WLAN, BT) ermöglicht es TREK-570, wichtige Fahrer-/Fahrzeug-/Standort-/Ladungsinformationen an das Kontrollzentrum zu senden. Darüber hinaus verfügt TREK-570 über Dual-Display/Dual-Audio-Schnittstellen, die verschiedene Auflösungen unterstützen und unterschiedliche Anwendungen auf verschiedenen Displays bereitstellen können, z. B. eine Anwendung für den Fahrer und eine andere für den Beifahrer für IVI- und Digital Signage-Anwendungen.
SystemCPUIntel® Atom™ E3826 (Dual Core, 1,46 GHz)
OSWES7, WE8S (32-Bit), Linux Fedora 18 Remix (Kernel 3.8.0) (32-Bit)
System-Speicher1 x SO-DIMM-Sockel, bis zu 4 GB DDR3L-1066 Non-ECC-Speichermodul (Standardkonfiguration: 2 GB)
LagerungmSATA1 x mSATA-Steckplatz, unterstützt das Hochfahren des Systems; Standardkonfiguration: 16GB, UMLC, SQFLASH mSATA
RF-FunktionWLAN und BluetoothIEEE 802.11a/b/g/n + Bluetooth V4.0-Kombimodul über Mini-PCIe-Steckplatz (Optionl: Hochleistungs-WLAN / WLAN für Roaming, projektbezogen)
GNSSIntegriertes u-blox MAX-M8Q GPS/GLONASS Modul, unterstützt AGPS (Optional: GPS/Glonass/Beidou 3-in-1 Modul, projektbezogen)
WWAN4G (LTE,HSPA+,GSM/GPRS/EDGE, EV-DO Rev a1, 1xRTT): Sierra Wireless MC73xx über Full Mini-PCIe Slot (Standard: MC7354 für US/ MC7304 für EU)
PowerEingangsspannungUnterstützt 12/24-V-Autostromsystem. (6V ~ 32V breiter DC-Eingang, ISO 7637-2 & SAE J1113-konform.)
MechanischAbmessungen (B x H x T)230 x 72 x 118 mm (Standard); 230 x 72 x 198 mm (mit IP54 E/A-Abdeckung)
Gewicht1,45 kg (Standard); 1,95 kg (mit IP54 E/A-Abdeckung)
Advantech
TREK-570-HWB7A0E

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