Westermo Viper-Schalter verbinden innovative LCD-Zugfenster

Mobility as a Service (MaaS) ist ein Konzept, das darauf abzielt, Alternativen zum Individualverkehr zu bieten, die genauso bequem, aber nachhaltiger und kosteneffizienter für die Reisenden sind. An der Spitze der MaaS-Bewegung steht die RATP-Gruppe, das französische Nahverkehrsunternehmen, das die Nutzer in den Mittelpunkt der Verkehrsdienstleistungen stellt und ihnen maßgeschneiderte Mobilitätslösungen auf der Grundlage ihrer individuellen Bedürfnisse anbietet.

Um das Reiseerlebnis für seine Kunden zu bereichern, hat ORLYVAL Service SA, eine Tochtergesellschaft der RATP, eine innovative Methode entwickelt, mit der Fahrgäste Zugang zu Echtzeitinformationen erhalten. Mit Hilfe von intelligenten LCD-Fenstern kann ein ORLYVAL-Shuttle, der vom und zum Flughafen Paris-Orly fährt, nun Informationen über abfliegende Flüge, die Wettervorhersage für die Zielstädte und vieles mehr anzeigen. Die Informationen sind an die Fahrtrichtung des Shuttles angepasst und spezifisch. Die Innovation ermöglicht es auch, Durchsagen an die Reisenden zu senden, um sie in Echtzeit mit Nachrichten und Informationen zu versorgen, die für ihre Reise relevant sind. Die innovativen Displays werden bis Ende des Jahres in weiteren sieben Zügen eingesetzt.

Die Kommunikation mit den innovativen Systemen erfordert eine Internetverbindung, aber da es sich um ein Renovierungsprojekt handelte, war der Platz extrem begrenzt. Nur ein besonders kompakter Ethernet-Switch kam in Frage, und das Gerät musste auch mit den schwierigen Betriebsbedingungen an Bord von Zügen zurechtkommen, einschließlich ständiger Vibrationen, Feuchtigkeit und elektrischer Störungen.

Auf der Grundlage einer bestehenden erfolgreichen Geschäftsbeziehung entschied sich Orlyval Service für Westermo, um die industrielle Datenkommunikationstechnologie für das Projekt bereitzustellen. Die Wahl fiel auf den Viper-212-T5G-P8 von Westermo, einen kompakten Routing-Switch, der speziell für die Anforderungen von Anwendungen an Bord von Zügen entwickelt wurde.

Mit seinen Maßen von nur 178 mm x 110 mm x 100 mm passt der Viper bequem in den begrenzten Raum an Bord des Shuttles. Seine Power over Ethernet (PoE) Ports bieten eine effektive Stromversorgung für die angeschlossenen Geräte und die Gigabit Ports unterstützen den Bedarf an hoher Bandbreite. ORLYVAL service SA entwarf und konfigurierte das Datennetzwerk, vereinfacht durch Westermos "Made Easy"-Konzept, das sicherstellt, dass das Betriebssystem für die Ethernet-Switches extrem einfach und intuitiv zu bedienen ist.

"Für uns war die Entscheidung für Westermo eine Garantie dafür, dass wir ein Produkt erhalten, das den Anforderungen der Bahntechnik entspricht. Wir sind dankbar für ihre Professionalität, die zum Erfolg dieses Projekts beigetragen hat."

- Lionel LE FESSANT, Vertriebs- und Qualitätsdirektor, ORLYVAL Service.

"Die Bereitstellung von Reiseinformationen für Fahrgäste im Rahmen von MaaS setzt robuste und widerstandsfähige Datennetze voraus", erklärt Fabian Vandendyck, Vertriebsleiter für Bahnnetze bei Westermo. "Die Viper-Switches von Westermo eignen sich ideal für diese Anwendungen an Bord von Verkehrsmitteln, da sie in die beengten Platzverhältnisse von Modernisierungsprojekten passen und auch unter schwierigen Bedingungen eine zuverlässige Leistung bieten."